Články


Iveco Domino HDH Orlandi Scuderia Ferrari F1

2011-10-09 Přečteno: 3 000x

 

Iveco Domino HDH Orlandi Scuderia Ferrari F1

Společnost RM Auctions zařadila do jedné ze svých podzimních aukcí luxusně zařízený autokar Iveco, který využívala Scuderia Ferrari F1 v letech 2001 až 2005.

Luxus, který užívali i Schumacher a Todt

V Londýně se 26. října uskuteční aukce, která nabídne téměř stovku vzácných, luxusních, sportovních i závodních automobilů a jeden jediný autobus. Nejedná se ovšem o jen tak nějaký autobus, ale o luxusní autokar Iveco Domino HDH Orlandi z roku 2001, který sloužil závodní stájí značky Ferrari v době, kdy její monoposty řídil Michael Schumacher a Rubens Barichello.

Scuderia Ferrari F1 si přímo u společnosti Iveco objednala autokar s rozvorem 6.150 mm a velmi specificky zařízeným interiérem. Zde nejsou řady sedadel, ale pokoje, které sloužily k odpočinku jezdců a také se v nich konala různá setkání s vedením týmu i novináři.

Přístup do obytné části je prostřednictvím hlavních dveří na boku, zatímco přední dveře jsou určeny pouze pro vstup do oddělené kabiny řidiče. V prostorném obývacím pokoji nechybí minibar, 15x18 palců LCD TV, satelitní telefon, nezávislé osvětlení a samozřejmostí je kožená sedací souprava a dřevěný nábytek.

Další vybavení přestavuje ložnice, kuchyňský kout a koupelna se sprchovým koutem, keramickým WC a umyvadlem. Teplou vodu připravuje elektrický boiler a elektrickou energii pro zcela nezávislý chod veškerého zařízení poskytuje dieselový generátor, díky kterému Iveco nepotřebuje externí zdroj.

Autobus v letech 2001 až 2005 využívala závodní stáj pro všechny hlavní evropské závody Formule 1 a kromě jezdců Rubense Barichella a Michaela Schumachera si jeho komfortní interiér užíval i Jean Todt a Ross Braun.

V současnosti je tento luxusní obytný autobus se zajímavou historií a v barvách Scuderia Ferrari F1 vybaven motorem Iveco, osmistupňovou převodovkou ZF, vzduchovým odpružením a má najeto 85.000 km.

Očekává se, že v aukci se bude konečná částka za toto Iveco pohybovat v rozmezí 200.000 až 300.000 britských liber (5.800.000 – 8.700.000 Kč). Budoucí majitel ovšem musí počítat s tím, že bude muset podepsat smlouvu o ochraně obchodní známky Ferrari a nebude smět toto vozidlo využívat pro komerční účely.

Diskuze o článku Nové téma


Foto galerie


Články